1954 en aéronautique
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Cet article présente les faits marquants de l'année 1954 en aéronautique.
Événements
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Janvier
[modifier | modifier le code]- 10 janvier : crash du Vol 781 BOAC ; un De Havilland Comet de la British Overseas Airways Corporation (BOAC) en Méditerranée ; 35 morts. Tous les Comet de la BOAC sont alors cloués au sol pour vérification[1].
Mars
[modifier | modifier le code]- 4 mars : premier vol de l'intercepteur américain Lockheed F-104 Starfighter.
- 19 mars : premier vol de l'Auster AOP Mk 9
- 23 mars : reprise de service pour les Comet de la BOAC.
Avril
[modifier | modifier le code]- 5 avril : premier vol du Brochet MB-120.
- 8 avril : nouveau crash d'un De Havilland Comet de la BOAC au large de Naples et nouvelles inspections des appareils qui révèlent des problèmes de fatigue au niveau des hublots entraînant une dépressurisation et une désintégration des appareils.
- 23 avril : inauguration de l'aéroport international de Beyrouth.
Juin
[modifier | modifier le code]- 4 juin : premier vol de l'avion agricole Fletcher FU-24 Utility].
- 7 juin: début des activités de Pakistan International Airlines.
- 15 juin : premier vol de l'avion expérimental français Hirsch H-100.
Juillet
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- 1er juillet : création de la Force aérienne d'autodéfense japonaise, en accord avec les États-Unis.
- 15 juillet : premier vol du Boeing 367-80, prototype américain quadriréacteur du Boeing 707 et le ravitailleur KC-135, depuis le Renton Municipal Airport (en), avec les pilotes d'essai Alvin Tex Johnston et Richard Dix Loesch aux commandes.
- 29 juillet : premier vol de l'avion de liaison français Morane-Saulnier MS.760 Paris.
Août
[modifier | modifier le code]- 2 août : premier vol libre du banc d'essai Rolls-Royce Thrust Measuring Rig.
- 3 août : Le Nord 1402 Gerfaut piloté par André Turcat devint le premier avion ouest-européen à franchir Mach 1 en léger piqué, sans même la post-combustion.
- 4 août : premier vol du prototype P.1A de l'intercepteur britannique English Electric Lightning.
- 23 août : premier vol de l'avion de transport militaire Lockheed C-130 Hercules.
Septembre
[modifier | modifier le code]- 29 septembre : premier vol de l'avion de chasse américain McDonnell F-101 Voodoo.
Octobre
[modifier | modifier le code]- 6 octobre : premier vol de l'avion expérimental britannique Fairey Delta 2.
- 17 octobre : l'hélicoptère Sikorsky XH-39 aux mains de Billy I. Wester bat le record du monde d'altitude sans charge utile en atteignant 7 474 m[2].
Novembre
[modifier | modifier le code]- 1er novembre : l'US Air Force retire du service tous ses Boeing B-29 Superfortress en version bombardier.
- 2 novembre : première transition du Convair XFY Pogo qui parvient à passer du vol vertical au vol horizontal et inversement.
Décembre
[modifier | modifier le code]- 28 décembre : premier vol de l'hélicoptère français Nord N.1750 Norelfe.
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ Fligth safety foundation, « Accident », sur aviation-safety.net
- ↑ Record sur le site de la fédération aéronautique internationale
