Tramway de Toyama
Cet article est une ébauche concernant les transports en commun et le Japon.
| Tramway de Toyama | ||
 Rame série 9000. | ||
| Situation | Toyama  Japon
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|---|---|---|
| Type | Tramway / Métro léger | |
| Entrée en service | 1913 | |
| Lignes | 6 | |
| Stations | 37 | |
| Écartement des rails | 1 067 mm | |
| Propriétaire | Toyama Chihō Railway et Ville de Toyama | |
| Exploitant | Toyama Chihō Railway | |
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Le tramway de Toyama est le réseau de tramways de la ville de Toyama, au Japon. Il comporte six lignes commerciales exploitées par la compagnie Toyama Chihō Railway.
Historique
[modifier | modifier le code]Le réseau actuel est issu de deux réseaux distincts.
Réseau urbain
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Le tramway de Toyama ouvre le .
La ligne circulaire est entrée en service en , à la suite de l'ouverture de la ligne Toyama Toshin.
Ligne « Portram »
[modifier | modifier le code]La ligne est ouverte en 1924 par la compagnie Fugan Railway (富岩鉄道, Fugan Tetsudō) en tant que ligne de train. Après avoir transféré la ligne à la compagnie Toyama Electric Railway (富山電気鉄道, Toyama Denki Tetsudō) en 1941, celle-ci est nationalisée en 1943 et prend le nom de ligne Toyamakō (富山港線, Toyamakō-sen). En 1987, à la suite de la privatisation des JNR, la ligne passe sous le giron de JR West. Le , la ligne est transférée à la compagnie Toyama Light Rail et transformée en ligne de métro léger (light rail). Elle prend le nom « Portram » à ce moment-là.
Réunification
[modifier | modifier le code]Le , la compagnie Toyama Light Rail est intégrée à Toyama Chihō Railway. Le , une nouvelle liaison passant sous la gare de Toyama est ouverte permettant la connexion du réseau urbain et de la ligne Portram[1]. De nouvelles lignes commerciales sont créées, offrant la possibilité de traverser la ville du nord au sud, jusqu'ici impossible sans correspondance.
À cette même date, les stations de Hasumachi et Ohirota sont renommées respectivement Hasumachi (Babakinenkōen-mae) et Hagiurashōgakkō-mae[2].
Caractéristiques
[modifier | modifier le code]Le réseau urbain, appelé Toyama Shinai Kidō-sen (富山市内軌道線) ou bien Shinai Densha (市内電車). Il consiste officiellement en cinq lignes ou tronçons :
- Ligne principale (本線) : Minami-Toyama-Ekimae — Toyama-Ekimae
- Embranchement (支線) : Toyama-Ekimae — Marunouchi
- Ligne Yasunoya (安野屋線) : Marunouchi — Yasunoya
- Ligne Kureha (呉羽線) : Yasunoya — Daigaku-mae
- Ligne Toyama Toshin (富山都心線) : Marunouchi — Nishichō
La Ligne Toyama Chihō Toyamakō (en) (Ligne Toyamakō (富山港線, Toyamakō-sen)), officiellement surnommée "Portram", est une ligne de tramway longue de 7,6 km reliant le centre-ville de Toyama au port de la ville.
Les lignes commerciales sont au nombre de six[3].
| Ligne | Itinéraire |
|---|---|
| Ligne 1 | Minamitoyamaeki-mae - Gare de Toyama |
| Ligne 2 | Minamitoyamaeki-mae - Gare de Toyama - Daigaku-mae |
| Ligne 3 | Gare de Toyama → Marunouchi → Grand Plaza-mae → Gare de Toyama (ligne circulaire) |
| Ligne 4 | Iwasehama - Gare de Toyama - Minamitoyamaeki-mae |
| Ligne 5 | Iwasehama - Gare de Toyama - Daigaku-mae |
| Ligne 6 | Iwasehama → Gare de Toyama → Marunouchi → Grand Plaza-mae → Gare de Toyama → Iwasehama (ligne circulaire) |
Matériel roulant
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série 7000 -
série 8000 -
série 9000 (Centram) -
série T100 (Santram) -
série TLR 0600 (Portram)
.jpg)
Notes et références
[modifier | modifier le code]- ↑ (ja) « 路面電車の南北接続祝う 富山駅で開通式 », sur webun.jp, (consulté le )
- ↑ (ja) « 【3月21日より】駅名の変更について », sur t-lr.co.jp (consulté le )
- ↑ (ja) « 市内電車 - 時刻予定表 » (consulté le )
