1977-es Formula–1 világbajnokság
Megjelenés
1977-es FIA Formula–1 világbajnokság | |||
![]() | |||
Renault RS01, az első turbófeltöltős Formula–1-es autó | |||
Egyéni világbajnok | |||
![]() | 72 | ||
Konstruktőri világbajnok | |||
![]() | 95 | ||
Az 1977-es Formula–1-es szezon volt a 28. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 1977. január 9-étől október 23-áig tartott.
Futamok
[szerkesztés]Nagydíjak
[szerkesztés]A bajnokság végeredménye
[szerkesztés]Versenyzők
[szerkesztés]Pontozás:
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7.-20. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 9 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
Helyezés | Versenyző | ARG![]() |
BRA![]() |
RSA![]() |
USW![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
BEL![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
USE![]() |
CAN![]() |
JPN![]() |
Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ki | 3 | 1 | 2 | Ki | 2 | 2 | Ki | 5 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 4 | 72 | ||
2 | ![]() |
1 | Ki | 2 | 3 | 3 | 1 | Ki | Ki | Ki | Ki | 2 | Ki | 3 | Ki | 3 | 1 | 10 | 55 |
3 | ![]() |
5 | Ki | Ki | 1 | 1 | 5 | Ki | 6 | 1 | 14 | Ki | Ki | Ki | 1 | 2 | 9 | Ki | 47 |
4 | ![]() |
3 | 1 | 8 | Ki | 2 | 3 | Ki | 3 | 6 | 15 | 4 | 4 | 6 | Ki | 6 | Ki | 2 | 42 |
5 | ![]() |
Ki | 2 | 4 | 7 | Ki | Ki | 7 | 12 | 3 | 1 | Ki | Ki | Ki | Ki | 1 | Ki | 1 | 40 |
6 | ![]() |
Ki | Ki | 5 | Ki | 4 | 4 | Ki | 2 | 9 | 4 | Ki | 6 | Ki | 4 | Ki | 3 | Ki | 25 |
7 | ![]() |
Ki | Ki | 6 | 5 | 17 | Ki | 7 | Ki | 1 | Ki | 3 | Ki | 4 | 4 | 22 | |||
8 | ![]() |
5 | 12 | 8 | 5 | Ki | 1 | 19 | 4 | 3 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 20 | |
9 | ![]() |
Ki | Ki | 3 | 4 | Ki | Ki | 8 | 4 | Ki | Ki | Ki | 13 | Ki | Ki | 14 | 2 | 3 | 20 |
10 | ![]() |
HN | Ki | Ki | 9 | 7 | 7 | Ki | 1 | 8 | 6 | Ki | Ki | 2 | 8 | 7 | Ki | 5 | 18 |
11 | ![]() |
Ki | Ki | 6 | Ki | 6 | 10 | Ki | 5 | 3 | 3 | 7 | Ki | Ki | Ki | 7 | 12 | ||
12 | ![]() |
4 | 4 | 10 | 5 | 14 | Ki | Ki | 18 | 11 | Ki | NK | 11 | 4 | NK | 13 | Ki | 11 | |
13 | ![]() |
Ki | Ki | 6 | Kiz | Ki | Ki | Ki | 5 | 2 | Ki | Ki | 8 | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | 9 |
14 | ![]() |
Ki | Ki | Ki | Ki | 8 | Ki | 3 | Ki | 12 | Ki | 9 | 5 | Ki | 6 | 16 | Ki | Ki | 7 |
15 | ![]() |
2 | Ki | 13 | 6 | ||||||||||||||
16 | ![]() |
7 | Ki | 7 | Ki | Ki | 8 | 4 | Ki | 13 | 8 | 5 | 15 | 12 | Ki | 19 | 6 | 8 | 6 |
17 | ![]() |
6 | Ki | 9 | Ki | Ki | NK | Ki | 7 | 7 | NK | Ki | Ki | 5 | 5 | Ki | Ki | 5 | |
18 | ![]() |
NK | Ki | 6 | Ki | 5 | Ki | NK | 5 | Ki | 5 | ||||||||
19 | ![]() |
6 | NK | 11 | 11 | 8 | Ki | 9 | Ki | 14 | Ki | Ki | 9 | Ki | 1 | ||||
20 | ![]() |
9 | Ki | Ki | Ki | 10 | 13 | Ki | 10 | 6 | 1 | ||||||||
21 | ![]() |
Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | 1 | ||||||||||||
22 | ![]() |
Ki | 12 | Ki | 13 | 10 | Ki | Ki | 7 | Ki | 9 | 8 | Ki | 0 | |||||
23 | ![]() |
12 | 10 | 15 | NK | 10 | NK | 9 | NK | 7 | 18 | Ki | 0 | ||||||
24 | ![]() |
12 | 7 | 16 | NK | 0 | |||||||||||||
25 | ![]() |
Ki | 7 | 0 | |||||||||||||||
26 | ![]() |
Ki | 7 | 0 | |||||||||||||||
27 | ![]() |
Ki | Ki | Ki | Ki | NK | NK | NK | NK | NK | NK | 8 | NK | 11 | NK | 15 | 8 | 12 | 0 |
28 | ![]() |
Ki | Ki | 11 | 11 | 9 | Ki | 12 | 8 | NK | 11 | Ki | Ki | 0 | |||||
29 | ![]() |
14 | Ki | 10 | 11 | NK | 13 | Ki | 10 | 9 | Ki | 10 | 11 | 0 | |||||
30 | ![]() |
Ki | NK | 9 | 16 | NK | 0 | ||||||||||||
31 | ![]() |
9 | 0 | ||||||||||||||||
32 | ![]() |
9 | 0 | ||||||||||||||||
33 | ![]() |
Ki | Ki | 11 | NK | Ki | Ki | HN | Ki | Ki | Ki | 10 | Ki | Ki | Ki | 0 | |||
34 | ![]() |
10 | NK | NK | NK | Kiz | NK | 0 | |||||||||||
35 | ![]() |
10 | 0 | ||||||||||||||||
36 | ![]() |
11 | 12 | Ki | 0 | ||||||||||||||
37 | ![]() |
11 | 0 | ||||||||||||||||
38 | ![]() |
Ki | 15 | 12 | NK | NK | 0 | ||||||||||||
39 | ![]() |
NK | 13 | 14 | Ki | NeK | 0 | ||||||||||||
40 | ![]() |
13 | NK | NK | NK | NK | 17 | NK | 0 | ||||||||||
41 | ![]() |
Ki | NK | 14 | Ki | Ki | NK | Ki | NK | 0 | |||||||||
42 | ![]() |
NK | NK | NK | 17 | NI | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
Ki | Ki | Ki | Ki | NK | 0 | ||||||||||||
— | ![]() |
HN | Ki | Ki | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() |
Ki | NK | NK | HN | NK | NK | 0 | |||||||||||
— | ![]() |
NK | NK | NK | Ki | NK | NK | 0 | |||||||||||
— | ![]() |
Kiz* | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
Ki | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
Ki | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NK | NK | NK | NK | 0 | |||||||||||||
— | ![]() |
NK | NK | NK | 0 | ||||||||||||||
— | ![]() |
NK | NeK | 0 | |||||||||||||||
— | ![]() |
NK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NeK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NeK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NeK | 0 | ||||||||||||||||
— | ![]() |
NeK | 0 | ||||||||||||||||
Helyezés | Versenyző | ARG![]() |
BRA![]() |
RSA![]() |
USW![]() |
ESP![]() |
MON![]() |
BEL![]() |
SWE![]() |
FRA![]() |
GBR![]() |
GER![]() |
AUT![]() |
NED![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
CAN![]() |
JPN![]() |
Pontszám |
* Hans Heyer a versenyen elrajtolt, annak ellenére hogy nem kvalifikálta magát. A 9. körben kiesett, majd a verseny után kizárták, így egyszerre szerepelt a neve mellett a DNQ (nem kvalifikálta magát), a DNF (nem ért célba) és a DSQ (kizárva). Ez a mai napig egyedülálló eset a Formula 1 történelmében.
Konstruktőrök
[szerkesztés]Helyezés | Gyártó | Model | Motor | Gumi | Győzelmek | Dobogó | Első rajthelyek | Leggyorsabb kör | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
312T2 | Ferrari 015 | G | 4 | 16 | 2 | 3 | 95(97) |
2 | ![]() |
78 | Ford Cosworth DFV | G | 5 | 7 | 7 | 5 | 62 |
3 | ![]() |
M23 M26 |
Ford Cosworth DFV | G | 3 | 7 | 6 | 3 | 60 |
4 | ![]() |
WR1-4 | Ford Cosworth DFV | G | 3 | 9 | 1 | 2 | 55 |
5 | ![]() |
BT45 BT45B |
Alfa Romeo 115-12 | G | 0 | 4 | 1 | 2 | 27 |
6 | ![]() |
P34 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 4 | 0 | 1 | 27 |
7 | ![]() |
DN5B DN8 |
Ford Cosworth DFV | G | 1 | 2 | 0 | 0 | 23 |
8 | ![]() |
JS7 | Matra MS76 | G | 1 | 2 | 0 | 1 | 18 |
9 | ![]() |
FD04 F5 |
Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 11 |
10 | ![]() |
N177 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 |
11 | ![]() |
TS19 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 |
12 | ![]() |
PC4 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
- | ![]() |
001 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
CRP-1 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
BM1 | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
KE009 | Ford Cosworth DFV | B | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
P207 P201B |
BRM P202 BRM P200 |
G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
308E | Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
RS01 | Renault-Gordini EF1 | M | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
- | ![]() |
761 761B 771 |
Ford Cosworth DFV | G | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
További információk
[szerkesztés]A Wikimédia Commons tartalmaz 1977-es Formula–1 világbajnokság témájú médiaállományokat.