Indianapolis 500 in 1993
De 77e Indianapolis 500 werd gereden op zondag 30 mei 1993 op de Indianapolis Motor Speedway. Penske Racing coureur Emerson Fittipaldi won de race voor de tweede en laatste keer in zijn carrière. Regerend wereldkampioen Formule 1 Nigel Mansell maakte zijn debuut.
Startgrid
[bewerken | brontekst bewerken]
Arie Luyendyk won de poleposition voor de eerste keer in zijn carrière op Indianapolis. Scott Pruett, Bobby Rahal, Eric Bachelart, Mark Smith, Olivier Grouillard, Rocky Moran, Buddy Lazier en John Paul Jr. konden zich niet kwalificeren voor de race.
Race
[bewerken | brontekst bewerken]Mario Andretti reed het meest aantal ronden aan de leiding, maar viel tegen het einde van de race wat terug. Nigel Mansell reed vanaf de 175e ronde aan de leiding van de race. Acht ronden later was er een korte neutralisatie en bij de herstart kwam Mansell veel te laat op het gas waardoor zowel Emerson Fittipaldi als Arie Luyendyk hem konden voorbij racen. Fittipaldi won de Indy 500 voor de tweede en laatste keer in zijn carrière.
# | Coureur | Auto | Team | Ronden | Opgave |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Penske-Chevrolet | Team Penske | 200 | |
2 | ![]() |
Lola-Ford | Chip Ganassi Racing | 200 | |
3 | ![]() |
Lola-Ford | Newman/Haas Racing | 200 | |
4 | ![]() |
Lola-Ford | Dick Simon Racing | 200 | |
5 | ![]() |
Lola-Ford | Newman/Haas Racing | 200 | |
6 | ![]() |
Lola-Ford | Dick Simon Racing | 200 | |
7 | ![]() |
Lola-Ford | Walker Racing | 200 | |
8 | ![]() |
Lola-Chevrolet | Galles Racing | 200 | |
9 | ![]() |
Lola-Chevrolet | Jim Hall Racing | 200 | |
10 | ![]() |
Lola-Ford | A. J. Foyt Enterprises | 200 | |
11 | ![]() |
Penske-Chevrolet | Bettenhausen Racing | 199 | |
12 | ![]() |
Lola-Chevrolet | King Racing | 199 | |
13 | ![]() |
Lola-Ford | Hayhoe Racing | 198 | |
14 | ![]() |
Lola-Chevrolet | Galles Racing | 198 | |
15 | ![]() |
Lola-Chevrolet | Euromotorsport | 197 | |
16 | ![]() |
Lola-Buick | Team Menard | 197 | |
17 | ![]() |
Lola-Menard | Team Menard | 197 | |
18 | ![]() |
Lola-Ford | Walker Racing | 197 | |
19 | ![]() |
Lola-Buick | Formula Project Engineering | 195 | |
20 | ![]() |
Penske-Chevrolet | Bettenhausen Racing | 195 | |
21 | ![]() |
Lola-Ford | Walker Racing | 194 | |
22 | ![]() |
Lola-Buick | Hemelgarn Racing | 193 | |
23 | ![]() |
Galmer-Chevrolet | Burns Racing | 193 | |
24 | ![]() |
Lola-Chevrolet | King Racing | 192 | |
25 | ![]() |
Lola-Ford | Dick Simon Racing | 176 | Mechanisch |
26 | ![]() |
Lola-Menard | Team Menard | 174 | Mechanisch |
27 | ![]() |
Lola-Ford | A. J. Foyt Enterprises | 165 | Mechanisch |
28 | ![]() |
Lola-Chevrolet | King Racing | 125 | Ongeval |
29 | ![]() |
Lola-Buick | Pagan Racing | 124 | Ongeval |
30 | ![]() |
Penske-Chevrolet | Team Penske | 94 | Ongeval |
31 | ![]() |
Lola-Buick | Hemelgarn Racing | 64 | Mechanisch |
32 | ![]() |
Lola-Menard | Team Menard | 38 | Mechanisch |
33 | ![]() |
Lola-Chevrolet | Galles Racing | 29 | Ongeval |
Gemiddelde snelheid : 253,000 km/h - Snelste Ronde : Emerson Fittipaldi, 345,79 km/h | |||||
Aantal neutralisaties : 8 (49 van de 200 ronden in totaal) |