GMC Sprint

GMC Sprint II
	; GMC Sprint II
Producent	GMC
Zaprezentowany	Styczeń 1972
Okres produkcji	1972 – 1977
Miejsce produkcji	Arlington; Atlanta; Baltimore
Poprzednik	GMC Sprint I
Następca	GMC Caballero
	Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pickup
Napęd	tylny
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Chevrolet El Camino
Pokrewne	Chevrolet Chevelle
Konkurencja	Ford Ranchero
	Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Sprint I
	; GMC Sprint I
Producent	GMC
Zaprezentowany	Listopad 1970
Okres produkcji	1970 – 1972
Miejsce produkcji	Arlington; Atlanta; Baltimore
Następca	GMC Sprint II
	Dane techniczne
Segment	pickup segmentu E
Typy nadwozia	2-drzwiowy pickup
Napęd	tylny
Liczba miejsc	2
	Dane dodatkowe
Modele ; bliźniacze	Chevrolet El Camino
Pokrewne	Chevrolet Chevelle
Konkurencja	Ford Ranchero
	Multimedia w Wikimedia Commons

GMC Sprint – samochód osobowy typu pickup klasy wyższej produkowany pod amerykańską marką GMC w latach 1971 – 1977.

Pierwsza generacja

GMC Sprint I został zaprezentowany po raz pierwszy w 1970 roku.

W 1970 roku GMC zdecydowało się uzupełnić ofertę modelową o dużego pickupa typu coupe utility opartego na bazie produkowanej wówczas od 1967 roku trzeciej generacji modelu Chevrolet El Camino^[1].

Pierwsza generacja GMC Sprint odróżniała się od bliźniaczego modelu Chevroleta innym wzorem atrapy chłodnicy i oznaczeniami producenta, a także bogatszym wyposażeniem i zmodyfikowanym wystrojem wnętrza^[2]^[3].

Silnik

L6 4.1l
V8 5.0l
V8 5.7l
V8 6.6l
V8 7.4l

Druga generacja

GMC Sprint II został zaprezentowany po raz pierwszy w 1972 roku.

Druga generacja GMC Sprint zadebiutowała tym razem równolegle z nowym wcieleniem bliźniaczego Chevroleta El Camino, przechodząc ewolucyjny zakres wizualnych zmian^[4]. Z przodu pojawiła się duża chromowana atrapa chłodnicy z oznaczeniem producenta, a także odrębne, duże obwódki reflektorów z chromowanymi nakładkami^[5].

Nowym rozwiązaniem było umieszczenie tylnych lam - tym razem miały one formę dwóch odrębnych par kloszy umieszczonych w zderzaku. Po trwającej 5 lat produkcji, GMC Sprint został zastąpiony przez model Caballero.

Silnik

L6 4.1l
V8 5.0l
V8 5.7l
V8 6.6l
V8 7.4l

Przypisy

↑ Lot #638 1971 GMC SPRINT PICKUP. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
↑ The GMC Sprint, 1971-1977, by Dan Carr. [dostęp 2020-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-07)]. (ang.).
↑ Rare 1971 GMC Sprint YE7 Heads To Auction. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
↑ 1972 GMC SPRINT. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).
↑ GMC Sprint specs: 1973-1977. [dostęp 2020-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-23)]. (ang.).

[1] Lot #638 1971 GMC SPRINT PICKUP. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).

[2] The GMC Sprint, 1971-1977, by Dan Carr. [dostęp 2020-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-07)]. (ang.).

[3] Rare 1971 GMC Sprint YE7 Heads To Auction. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).

[4] 1972 GMC SPRINT. [dostęp 2020-04-15]. (ang.).

[5] GMC Sprint specs: 1973-1977. [dostęp 2020-04-15]. [zarchiwizowane z tego adresu (2020-09-23)]. (ang.).

[1]